NINETEEN 1G Hinterrad Nabe

NINETEEN 1G Hinterrad Nabe
229,95 € *

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Farbe:

Lochzahl:

Achsstandard:

  • 530.02.505-32
Technische Spezifikation:   Achse: 19 mm Achsstandard: QR10, TA10, TA12,... mehr
Produktinformationen "NINETEEN 1G Hinterrad Nabe"
Technische Spezifikation:
 
Achse: 19 mm
Achsstandard: QR10, TA10, TA12, X12, Bolt-On
Freilauf: Shimano
Einbaubreite: 135mm, 142mm
Bremssystem: DISC - IS (6-Loch)
Lochzahl: 32
Gewicht: 239g
 
Als Tochterunternehmen eines Wälzlagerherstellers haben wir ein komplett neus Lager entwickelt. Dieses neu entwickelte Edelstahl Schrägkugellager wurde kompromisslos an den Einsatzzweck angepasst - kurz gesagt Gewicht runter, Traglast rauf. In all unseren NINETEEN Naben werden 19mm King-Size Aluminium Achsen verwendet. Dadurch sind unsere Naben unschlagbar leicht bei gleichzeitig höherer Steifigkeit. Des weiteren ist das neue Freilaufsystem zu nennen, welches von einem Klinken zu einem Ratchet-System geändert wurde. Der Nabenkörper besteht aus 7075 Aluminium und hat je nach Nabenmodell einen Straightpull oder einen normalen Flansch um für jeden Einsatzbereich die optimale Laufradsteifigkeit zu erzielen.
 
Besonderheiten:
 
- CNC - made in Germany, hochfestes 7075 Aluminium
- Edelstahl Schrägkugellager, doppelt gedichtet
- R2 (Gummi-Lippendichtung), R3 (blechgestützte Gummidichtung)
- 19mm Alu Achse - noch leichter und steifer
- Ratchet-System - Erhöhe Lebensdauer und bessere Kraftübertragung
- Straightpull Flansch - für maximale Laufradsteifigkeit
- The Clamp System - Spiel in Achsrichtung kann eingestellt werden
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Kundenbewertungen für "NINETEEN 1G Hinterrad Nabe"
01.07.2017

Zweiter Eindruck: Wiederum Empfehlenswert

Nach ca. 100 000 Hm nach wie vor alles bestens. Das Axialspiel habe ich im Januar nachgestellt. Die Lager hatten sich etwas gesetzt. Damit das Ratchet Freilaufsystem korrekt arbeiten kann, war das unbedingt erforderlich. :-)

08.11.2016

Erster Eindruck: Empfehlenswert

Ich fahre die Nabe jetzt seit einigen Wochen an meinem Pinion-Fully-MTB zusammen mit dem Gates-Riemen. Einsatz: All Mountain - bei der aktuellen Witterung hauptsächlich Wege. Bisher ist alles prima. Der Freilauf ist ab Werk auf mittlere Lautstärke eingestellt und schon jetzt angenehm leise, so dass ich hier keine Aktion plane. Lediglich bei schnellen Abfahrten macht sich das surren deutlich bemerkbar. Das Lagerspiel war ab Werk korrekt eingestellt. Kurzum: Perfekte Nabe - so muss es bleiben. Entscheidend wird sein, ob der Freilauf dauerhaft hält. Ich werde berichten.

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